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保值率最高的三款SUV,No.1最牛,买了还赚钱,但是都是合资!
作者:发布时间:2019-09-11 12:32

如今国人的生活质量在不断的提升,时代也在不停的向前发展。汽车已经成为了目前家庭中最重要的一员了,众所皆知,基本上消费者所花费的每一分钱都是其血汗钱,所以对于一台十几万,几十万甚至上百万的车辆而言,选择一台保值车型就显得非常重要了。如果一台价值几十万,上百万的车辆,驾驶了两三年就出现价格下跌的情况,那么任谁都会很憋屈。

丰田旗下的普拉多,被消费者戏称为“开不坏的丰田”指的就是它,可以说它的保值性是当之无愧的的No.1。2007年霸道停产,全系标配的3.5L动力,消费者们只能引进中东版本,其价格也在四十五万元左右,但是如果细想一下就会发现,早期中东版本的普拉多2700在天津港仅需36万。如果那一批车型放到如今的汽车市场上,可能会更加赚钱,所以这款车型也是丰田旗下最出色的车型了。

别小看本田的XR-V,虽然它是一台小型SUV,但是在外观的设计方面本田也是下了一番功夫的,而且搭载的1.5L以及1.8L自然吸气发动机足以满足多数消费者的驾驶需求了,目前该车型售价为12.78万,并且长期位于国内合资SUV的榜首位置。其中由于良好的市场保有量,以及低成本的维修费用,以至于让它的保值率一年可以高达80%,第二年甚至达到75%。

丰田汉兰达,在中型SUV领域中是能够让同等级车型自愧不如的汽车,长期稳定的销量以及皮实耐操的质量,成就了如今丰田一代的辉煌,称得上是一款非常接地气的中型SUV,其中提车一年的保值率高达85%,简单来说如果驾驶一年后出售,也只是赔了一个购置锐而已,只是越做越薄的车皮,是许多日系车型的通病。

上述三款车型中,有价值十几万的,也有几十万的。所以说不但能够满足高端消费者的需求,而且即便是普通的消费者,相信本田XR-V也会是一个不错的选择,其实如果仔细观察就会发现,上述三款车型全都是日系车,这又是何原因呢?希望大家能够转发评论,留下您宝贵的意见。

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